Како срцето на автомобилот, моторот директно влијае на севкупните перформанси на автомобилот.Во моментов, со развојот на автомобилот кон лесен, процентот на примена на алуминиумски мотор во автомобилската индустрија е се поголем и поголем.Бидејќи отпорноста на абење на алуминиумската легура не е добра како леано железо, облогата на цилиндрите од леано железо мора да биде вградена во традиционалниот алуминиумски мотор за да се подобри отпорноста на абење.Сепак, недостаток на облогата на цилиндрите од леано железо е пакувањето помеѓу облогата на цилиндрите и блокот на цилиндрите.Поради различните карактеристики на топлинскиот капацитет на двата материјали, тоа ќе влијае на издржливоста на блокот на цилиндрите на алуминиумскиот мотор.Во овој поглед, странските производители на автомобили развија нова процесна технологија, имено технологија за прскање со дупки на цилиндрите, која исто така може да се нарече технологија без облога на цилиндри.
Технологијата за прскање со отвори на цилиндрите се однесува на употребата на технологијата за термичко прскање (лачно прскање или прскање со плазма) за прскање слој од премаз од легура или други композитни материјали на внатрешниот ѕид од грубиот алуминиумски отвор на цилиндарот на моторот за да се замени традиционалната обвивка на цилиндрите од леано железо.Блокот на цилиндрите со обложена алуминиумска легура сè уште е интегриран цилиндричен блок, а дебелината на облогата е само 0,3 мм.Ги има предностите на намалување на тежината на моторот, намалување на триењето и абењето помеѓу отворот на цилиндерот и клипот, подобрување на спроводливоста на топлина, намалување на потрошувачката на гориво и емисија на CO2.
Во моментов, оваа нова технологија е применета на моторот ea211 на Volkswagen, бензинскиот електричен мотор Audi A8, VW Lupo 1.4L TSI, GM Opel, Nissan GT-R моторот, најновиот мотор од серијата Б на BMW, моторот 5.2L V8 ( вуду) на новиот Ford Mustang shelbygt350, 3.0T V6 моторот (vr30dett) на новиот Nissan Infiniti Q50 итн. Во Кина, некои производители на автомобили и производители на мотори исто така почнаа да ја истражуваат оваа нова технологија.Се верува дека се повеќе и повеќе мотори ќе ја прифаќаат оваа напредна технологија во иднина.
Време на објавување: 02-02-2021 година
